Jelentősen, több mint duplájára nőtt a bécsi repülőtérre utazók száma,ami arra utal, hogy a jó átszállási lehetőségekkel rendelkező Bécs veszi,
vagy veheti át Budapestnek a balkáni utasokat „összegyűjtő” szerepét,
illetve a kieső járatokat a legkönnyebben és leggyorsabban Bécsen keresztül
tudták pótolni az elutazni kívánók.
Az összes rendelkezésre álló férőhely száma mintegy ötödével csökkent,
ezen belül az úgynevezett fapados légitársaságoké 31%-kal nőtt, a többieknél
35%-kal szűkült a kapacitás a Malév kiesése miatt.
A „klasszikus” nagy, illetve kisebb nemzeti légitársaságok, mint pl. a
Lufthansa, a British Airways, az Air France, vagy a Brussels Airlines, az
Austrian Airlines, a Swiss és a Czech Airlines bővítették rendelkezésre álló
ülőhelyeik számát, és nagyrészt átvették a Malév szerepét, de csak azokba
az országokba, ahol ők számítanak nemzeti légitársaságnak.
TOVÁBB A TELJES KSH ELEMZÉSRE >>
Korábbi cikkünk a témában >>
