A REPÜLÉS - szakmai blog ✈️

Repszakmázás, technika, légiközlekedés...

Fotelpilóta klub - Hogyan repül a repülő?

✈ Az utasszállító repülőgépek kormányzása

✈ Fly By Wire Európa utasgépein
 
✈ A kormányvisszahatás a mai utasgépeken - FBW nélkül

✈ VNAV - Stabilizált automata megközelítés gyenge technikájú pályákra

✈ VNAV a gyakorlatban: Oktató videó magyarul
Küldés e-mailbenBlogThis!Megosztás az X-enMegosztás a FacebookonMegosztás a Pinteresten
Főoldal
Feliratkozás: Bejegyzések (Atom)

Keresés a blogban:

✈ Rovatok a blogban

  • A technika (23)
  • Az összes bejegyzés (163)
  • MALÉV dosszié (36)
  • Repesemények (43)
  • Repszakmai aktualitások (18)
  • Repülőkocsma (14)
  • Sajtószerencsétlenség (15)

✈ Repülési segédletek, szótárak

  • SZÓTÁRAK - RÖVIDÍTÉSEK - IATA kódok - JELZÉSEK, ADATBÁZISOK
  • Fotelpilóta klub - Hogyan repül a repülő?
  • Programok - légibemutatók - versenyek

Feliratkozás

Bejegyzések
Atom
Bejegyzések
Megjegyzések
Atom
Megjegyzések

✈ L E G F R I S S E B B :

Betöltés...

✈ Népszerű bejegyzések

  • MALÉV járatok a szokásos rendben
    Fotó: Páni Ádám JÁRATINFÓ  / INDULÓ Járatszám Hova Tervezett Várható  Term. Megj. MA612...
  • Az utasszállító repülőgépek kormányzása (AF447 cikksorozat)
    A z első cikkben összefoglalt körüljárási irányok után az Air France 447-es járat balesetének megértéséhez át kell tekintenünk a repülőgé...
  • A "Moneymaker" másodvirágzása - Boeing 767 F / PTF/BCF/KC46A
    UPDATE: Megvannak a végleges számok: A FedEx végül 27db B767-300F és két további  B777F repülőgépre adott le rendelést a Boeingnak. A 767-e...
  • Mi lesz veled Malév?
    Fotó: Trikó Nick Két írást szeretnénk mindefajta megjegyzés, múltidézés, történelmi vita, vagy aktuálpolitikai kommentár nélkül közölni ...
  • A Concorde-tól az Airbusig - Fly-by-wire Európa utasgépein (AF447 sorozat)
    A repülés misztikumok nélkül is csodálatos dolog. Emiatt megkíséreljük emberközelbe hozni azokat a folyamatokat, amelyek a mai techn...
  • Ferihegyi történelem - 40 éves lenne az LRI
    A címbéli évforduló kiváló alkalom arra, hogy ma és holnap, két részben, kicsit részletesebben összefoglaljuk a ferihegyi repülőtér m...
  • Up to the "SKy" - Interjú Szüle Zsolt kapitánnyal
    Különös időpontban álltak össze a feltételek a Repülés blogfolyam folytatására. Egyrészt az immár egy éve "mozdulatlan" blog idők...

Archivum

  • ▼  2023 (1)
    • ▼  szeptember 2023 (1)
      • Európa: Megmentheti-e az EU-n kívüli többségi befe...
  • ►  2016 (5)
    • ►  szeptember 2016 (1)
    • ►  augusztus 2016 (3)
    • ►  március 2016 (1)
  • ►  2015 (2)
    • ►  március 2015 (2)
  • ►  2014 (8)
    • ►  december 2014 (4)
    • ►  szeptember 2014 (4)
  • ►  2013 (18)
    • ►  június 2013 (2)
    • ►  május 2013 (1)
    • ►  április 2013 (1)
    • ►  március 2013 (1)
    • ►  február 2013 (5)
    • ►  január 2013 (8)
  • ►  2012 (67)
    • ►  december 2012 (6)
    • ►  november 2012 (6)
    • ►  október 2012 (2)
    • ►  szeptember 2012 (1)
    • ►  augusztus 2012 (1)
    • ►  július 2012 (5)
    • ►  május 2012 (4)
    • ►  április 2012 (15)
    • ►  március 2012 (9)
    • ►  február 2012 (11)
    • ►  január 2012 (7)
  • ►  2011 (83)
    • ►  december 2011 (3)
    • ►  november 2011 (8)
    • ►  október 2011 (7)
    • ►  szeptember 2011 (4)
    • ►  augusztus 2011 (3)
    • ►  július 2011 (17)
    • ►  június 2011 (8)
    • ►  május 2011 (9)
    • ►  április 2011 (9)
    • ►  március 2011 (5)
    • ►  február 2011 (8)
    • ►  január 2011 (2)
Admin stat - technikai link

A Repüléshez kapcsolód RSS csatornák

  • A Repülés a Blogger-en (bejegyzések)
  • A Repülés a Blogger-en (összes megjegyzés)

Statcounter
Írásaink EGYEZTETÉSSEL, forrás+linkhivatkozással, szerkesztés nélkül másodközölhetők! - A Repülés. Utazás téma. Téma képeinek készítője: mammuth. Üzemeltető: Blogger.

Oldalmegjelenítés